邦德富士达王者归来!一级电摩资质、独门黑科
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admin
2019-09-10 13:38

  [摘要]随着新国标的正式发布,部分走低质低价路线的杂小品牌面临淘汰,而对于有实力、有一级电摩资质、有3c认证的邦德富士达来说,却是昔日王者再展雄风的大好时机。

  随着新国标的正式发布,部分走低质低价路线的杂小品牌面临淘汰,而对于有实力、有一级电摩资质、有3c认证的邦德富士达来说,却是昔日王者再展雄风的大好时机。

  前段时间,邦德富士达高调宣布王者归来的会议在行业内引起极大轰动,不少有远见的业内人士意识到,这次会议将重启邦德富士达的发展征途,也是新国标时代电动车经销商的绝佳机遇!

  目前,电动车的动力和续航里程一直是用户面临的痛点之一,想要电动车跑的远,动力如何保证?想要动力强,里程如何保证?这成为电动车生产商共同思考的问题。

  针对这个问题,邦德富士达依托强大的技术研发优势,和丰富的造车经验,特别推出双核动力电动车,60v20ah电池一次充电续行里程达80公里以上,完美征服30度陡坡,树立行业新标杆!

  邦德富士达双核动力电动车不仅动力充沛里程远,外观设计、细节配置也独具特色。我们从驭龙这款车切入,看看邦德富士达双核动力电动车到底如何!

  作为邦德富士达双核动力电动车的代表车型,驭龙电机动力提升20%,搭载60v20ah电池一次充电续行里程达80公里,动力和续行表现都非常出色。

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